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馬路憤怒者開(kāi)車(chē)時(shí)的心態(tài)是什么？

患者：男，33歲

病情描述:
我不是很懂那些人開(kāi)車(chē)，碰到一些小情況就罵罵咧咧的，“馬路憤怒者”開(kāi)車(chē)時(shí)的心態(tài)是？
共1個(gè)回答
徐欣 副主任醫師 去掛號
中國中醫科學(xué)院廣安門(mén)醫院 三甲 心理科

馬路憤怒者開(kāi)車(chē)時(shí)的心態(tài)主要表現為情緒失控、攻擊性駕駛和過(guò)度應激反應，通常與壓力、焦慮或人格特質(zhì)有關(guān)。馬路憤怒癥屬于駕駛中的心理行為問(wèn)題，可能引發(fā)危險駕駛行為。

1、情緒失控

馬路憤怒者常因交通擁堵、他人駕駛行為等外界刺激產(chǎn)生強烈負面情緒，表現為憤怒、煩躁或敵意。這類(lèi)情緒可能突然爆發(fā)，導致駕駛者出現辱罵、鳴笛過(guò)久等行為。部分人群存在情緒調節障礙，難以通過(guò)理性認知平息情緒波動(dòng)。

2、攻擊性駕駛

典型表現包括故意別車(chē)、危險超車(chē)、緊貼前車(chē)行駛等報復性操作。攻擊性駕駛者往往將道路視為競爭場(chǎng)所，通過(guò)威脅性行為獲取控制感。部分案例中可能伴隨肢體沖突，這種行為與沖動(dòng)型人格特質(zhì)存在關(guān)聯(lián)。

3、過(guò)度應激反應

對輕微駕駛摩擦反應過(guò)度，如因他人變道未打轉向燈而長(cháng)時(shí)間追逐。這類(lèi)人群通常存在認知偏差，將無(wú)意的駕駛行為解讀為針對個(gè)人的挑釁。長(cháng)期壓力或睡眠不足會(huì )加劇這種應激敏感性。

4、控制欲過(guò)強

部分馬路憤怒者對道路規則有刻板認知，試圖強制他人遵守自我設定的駕駛方式。當其他車(chē)輛未符合其預期時(shí)，可能通過(guò)閃遠光燈、突然減速等方式懲罰對方。這種心態(tài)與完美主義傾向或偏執特質(zhì)相關(guān)。

5、歸因偏差

習慣將自身駕駛問(wèn)題歸咎于外部因素，如將遲到歸罪于交通狀況，卻對他人的相同行為極度苛責。這種雙重標準會(huì )強化敵對情緒，形成惡性循環(huán)。部分駕駛者通過(guò)憤怒轉移工作生活中的壓力。

建議通過(guò)認知行為療法調整駕駛心態(tài)，練習深呼吸等情緒管理技巧。長(cháng)途駕駛前保證充足睡眠，避免在疲勞或情緒低落時(shí)駕車(chē)。若頻繁出現難以自控的憤怒反應，需考慮心理咨詢(xún)或壓力管理訓練。日?？捎涗浺子|發(fā)憤怒的駕駛場(chǎng)景，逐步進(jìn)行脫敏練習。

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